Aktualisiert im Oktober 2026: Fahrplan, Reservation und Tipps für Familien neu recherchiert. Unsere Reise und Wanderung von 2016 haben wir drin gelassen, sie ist als solche gekennzeichnet.
Die Fahrt mit dem Bernina Express von Chur über das Engadin und das Valposchiavo bis ins italienische Tirano gehört zu den spektakulärsten Alpenüberquerungen der Welt. Für dieses Erlebnis haben wir damals sogar zwei Tage aufs Bike verzichtet. Und auch mit Kindern ist die Panoramafahrt ein Highlight: Viadukte, Kehrtunnels, Gletscher und am Ende Palmen, das hält selbst ungeduldige Zugfahrer bei Laune.
Aktueller Fahrplanhinweis: Vom 29. Oktober bis 13. November 2026 werden die Bernina-Express-Züge 951 und 952 laut RhB wegen Bauarbeiten über Landquart, Klosters und den Vereinatunnel umgeleitet. Die im Reisebericht beschriebenen Albula-Highlights gehören für diese Züge in diesem Zeitraum nicht zur Fahrt. Prüft Zugnummer und Tagesfahrplan vor der Reservation.
Der Bernina Express in Zahlen
Der Bernina Express, kurz BEX, ist ein Panoramazug der Rhätischen Bahn. Die Albula- und Berninalinie gehören seit Juli 2008 zum UNESCO Welterbe. Laut RhB führt die Strecke von Chur nach Tirano über 196 Brücken und durch 55 Tunnels, vorbei am Landwasserviadukt, hinauf zum Berninapass auf über 2’200 Meter und hinunter bis zu den Palmen in Tirano. Die Berninalinie ist die höchstgelegene Bahnstrecke der Alpen und mit bis zu sieben Prozent Neigung eine der steilsten der Welt.
| Abschnitt | Was ihr seht | Fahrzeit ab Chur (ca.) |
|---|---|---|
| Chur – Thusis – Filisur | Domleschg, Solisviadukt, Landwasserviadukt | 1 Std. 15 Min. |
| Filisur – Bergün – Pontresina | Kehrtunnels, Albulatunnel, Engadin | 2 Std. |
| Pontresina – Ospizio Bernina – Alp Grüm | Berninapass, Lago Bianco, Palügletscher | 3 Std. |
| Alp Grüm – Poschiavo – Tirano | Valposchiavo, Kreisviadukt Brusio, Palmen | rund 4,5 Std. |
Stand: Winterfahrplan 2026/27, ohne Gewähr. Fahrzeiten gerundet nach dem Fahrplan der RhB; der Zug ab Chur fährt im Winter über Samedan und Pontresina, ohne Halt in St. Moritz.
Fahrplan und Reservation 2026/27
Im Winterfahrplan vom 13. Dezember 2026 bis 23. April 2027 fährt der Bernina Express laut RhB ab Chur um 8.17 Uhr und ist um 12.50 Uhr in Tirano. Ein zusätzlicher Zug ab St. Moritz verkehrt von Freitag bis Sonntag sowie täglich vom 26. Dezember bis 5. Januar. Ab 24. April 2027 gilt der Sommerfahrplan mit mehr Verbindungen.
So reserviert ihr richtig:
- Im Bernina Express ist die Sitzplatzreservation im Panoramawagen obligatorisch, dazu braucht ihr ein gültiges Ticket.
- Mit GA, Swiss Travel Pass oder Tageskarte genügt die Reservation.
- Tickets gibt es in der Regel sechs Monate vor der Reise; die Verbindungen der neuen Fahrplanperiode werden meist Mitte bis Ende Oktober freigeschaltet.
- In den Regionalzügen zwischen St. Moritz und Tirano ist die Reservation freiwillig und kostet laut RhB fünf Franken pro Person. Die Fahrzeit hängt von der gewählten Verbindung und den Umstiegen ab. Für Zwischenstopps und Wanderetappen sind diese Züge flexibler als ein durchgehend reservierter Panoramawagen.
- Ab Tirano fährt der Bernina Express Bus weiter nach Lugano.
Bernina Express mit Kindern: unsere Tipps
Was Familien wissen sollten:
- Kinder unter 6 Jahren fahren im Schweizer ÖV gratis, Kinder von 6 bis 16 zum halben Preis. Mit der Junior-Karte der SBB reisen Kinder in Begleitung eines Elternteils mit gültigem Billett gratis. Den Reservationszuschlag im Bernina Express zahlt ihr trotzdem für jeden Sitzplatz.
- Viereinhalb Stunden sind für kleine Kinder lang. Nehmt nur einen Teil der Strecke, zum Beispiel St. Moritz – Tirano (rund 2,5 Stunden) oder fahrt bis Alp Grüm und wandert ein Stück.
- Das spannendste Teilstück für Kinder ist die Berninalinie mit Lago Bianco, Gletschern und dem Kreisviadukt von Brusio, wo der Zug im Kreis unter sich selbst durchfährt.
- Snacks und Getränke werden am Platz verkauft. Kostenloses WLAN gibt es an Bord.
- Im Regionalzug könnt ihr spontan an der Alp Grüm aussteigen, auf der Terrasse eine Pause machen und den nächsten Zug nehmen.
Panoramawagen oder Regionalzug: was passt zur Familie?
| Plan | Passende Überlegung | Vorher klären |
|---|---|---|
| Durchgehende Panoramafahrt | Bernina Express mit reservierten Sitzplätzen | Billett und Reservationszuschlag getrennt prüfen; bei Umleitungen die tatsächliche Route beachten. |
| Aussteigen, spazieren, weiterfahren | Regionalzüge auf der Berninalinie vergleichen | Anschlüsse und letzte Rückfahrt für den gewählten Tag notieren. |
| Bikes mitnehmen | Regionalverbindung mit Velotransport auswählen | Im Bernina Express und seinem Bus ist kein Veloselbstverlad möglich. Kapazität und Velobillett prüfen. |
| Längere Reise mit kleinen Kindern | Fahrt mit einer Übernachtung oder einem Teilstück kombinieren | Gepäck, Kinderwagen und Transfer zur Unterkunft vor der Buchung klären. |
Stand: 29. Oktober 2026. Die Tabelle lässt sich auf kleinen Bildschirmen seitlich verschieben.
Die Platzreservation ersetzt das Billett nicht. Prüft bei Familienkarten, Pässen und Sonderangeboten die Gültigkeit für eure konkrete Verbindung. Für einen Tagesausflug würden wir die Rückfahrt zuerst aussuchen und danach den Aufenthalt in Tirano planen; eine versäumte letzte Verbindung lässt sich nicht durch einen kurzen Fussweg ersetzen.
Für die Sitzplatzreservation in Regionalzügen auf der Berninalinie nennt die RhB CHF 5 pro Person, auch für Teilstrecken. Die Reservation ist freiwillig, wird bei hoher Nachfrage aber empfohlen. Für April 2027 sind laut Betreiber wegen einer technischen Umstellung keine Einzelplatzreservationen möglich; das ist keine Ankündigung einer Streckensperrung.
Damals: unsere Fahrt von Chur nach Tirano (2016)
Von Zürich aus waren wir mit dem Auto in knapp 1 Stunde 20 Minuten in Chur und parkten im Parkhaus am Bahnhof (unser Tipp damals: Parkschein am Infoschalter kaufen, das war deutlich günstiger als am Automaten). Wir nahmen den ersten Bernina Express, der ohne Umsteigen durchfuhr. Die Panoramafenster sind einzigartig, und auch mit einer begeisterten, sehr lauten Reisegruppe vor und hinter uns war die Fahrt jede Minute wert.
Wir passierten Schloss Reichenau, das Domleschg mit seinen Burgen, Thusis mit der Viamala-Schlucht und das Solisviadukt, die höchste Brücke der Albulalinie. Dann der Landwasserviadukt, der direkt in einen Tunnel in einer senkrechten Felswand führt. Zwischen Bergün und Preda überwindet die Bahn mit Kehrtunnels, Viadukten und Galerien über 400 Höhenmeter, erstaunlich, wie sich die Strecke in die Landschaft schmiegt.
Nach St. Moritz wurde es alpiner: Der Piz Bernina, der höchste Berg Graubündens, strahlte mit dem Biancograt in voller Pracht. An der Alp Grüm hatten wir 15 Minuten Aufenthalt und fotografierten Palügletscher und Palüsee.
Den kompletten Reisebericht von 2016 mit allen Bildern der Strecke lest ihr in Mit dem Bernina Express nach Tirano: unser Reisebericht (2016).
Unsere Wanderung von Le Prese nach Tirano
In Le Prese stiegen wir aus und wanderten die letzte Etappe nach Tirano: am Ufer des Lago di Poschiavo entlang nach Miralago, wo wir im Albergo direkt am See Pizzoccheri assen. Weiter ging es nach Brusio mit dem berühmten Kreisviadukt, dann durch Obst-, Kastanien- und Weingebiete über einen alten Säumerpfad am Zoll vorbei nach Italien. Rund 740 Höhenmeter bergab und 170 bergauf, nach knapp 3,5 Stunden waren wir in Tirano und gönnten uns den ersten Kaffee und ein Eis.
Mit Kindern lässt sich die Wanderung gut abkürzen: Von Le Prese nach Miralago ist es ein flacher Spaziergang am See, und in Brusio könnt ihr wieder in den Regionalzug steigen.
Tirano und unsere Unterkunft
Tirano liegt im oberen Veltlin, umgeben von Bergen, und gehörte einst zu Graubünden. Bekannt ist die Region für Veltliner Wein, Bresaola und Käse, und bis in die 70er-Jahre wurden auf alten Schmugglerwegen Kaffee und Zigaretten aus der Schweiz ins Veltlin geschmuggelt.
Übernachtet haben wir im Ostello del Castello, zehn Gehminuten vom Bahnhof, ruhig am Hang mit Blick über Tirano. Das alte Bauernhaus war liebevoll renoviert, die Gastgeber herzlich, und Biker und Wanderer sind willkommen. Das Ostello gibt es nach wie vor, die aktuellen Infos findet ihr auf ostellotirano.it.
Bei unserer Reise führte der Rückweg mit Regionalzügen auch über Davos. Ob sich eine solche Runde heute für euch ausgeht, hängt von Umstiegen, Bauarbeiten und dem Tagesfahrplan ab. Plant dafür genügend Zeit statt sie als gleich schnelle Alternative zur direkten Rückfahrt zu verstehen. Wer im Tal übernachten möchte, findet im Beitrag Skifahren im Engadin mit Kindern eine Orientierung für den Winter.
Wie ihr Gepäck, Velos und den letzten Transfer zur Unterkunft organisiert, erklärt unser Ratgeber Mit dem Zug in die Berge. Er hilft bei einer längeren Ferienreise rund um den Bahnausflug.
Häufige Fragen zum Bernina Express
Wie lange dauert die Fahrt mit dem Bernina Express?
Von Chur nach Tirano rund viereinhalb Stunden, von St. Moritz nach Tirano rund zweieinhalb Stunden.
Muss man im Bernina Express reservieren?
Ja, im Panoramawagen ist die Sitzplatzreservation obligatorisch. In den Regionalzügen derselben Strecke ist sie freiwillig und kostet fünf Franken.
Ist der Bernina Express für Kinder geeignet?
Ja, besonders die Berninalinie mit Gletschern, Lago Bianco und dem Kreisviadukt von Brusio begeistert Kinder. Für kleine Kinder empfehlen wir ein Teilstück statt der ganzen Strecke.
Fährt der Bernina Express auch im Winter?
Ja, auch im Winter, mit weniger Verbindungen. Im Winterfahrplan 2026/27 fährt der Zug ab Chur um 8.17 Uhr, ein weiterer ab St. Moritz von Freitag bis Sonntag und über die Feiertage täglich.
Können Kinder mit der Junior-Karte gratis fahren?
Mit der Junior-Karte fahren Kinder von 6 bis 16 in Begleitung eines Elternteils gratis. Die Reservation im Bernina Express kostet aber für jedes Kind extra.
Fazit: einmal im Leben Bernina Express
Der Bernina Express ist ein Bahnerlebnis, das man einmal gemacht haben muss, mit Kindern genauso wie zu zweit. Plant die Strecke familiengerecht, reserviert früh und kombiniert die Fahrt mit einer kurzen Wanderung, dann wird aus der Zugfahrt ein ganzer Erlebnistag.
Mehr Informationen gibt es auf der Webseite der Rhätischen Bahn.